| Motor Tipi | Tek Silindir 4 Zamanlı |
| Silindir Hacmi (cm³) | 675cc |
| Silindir Çapı ve Strok (mm) | 91.00 × 61.50 |
| Silindir Sıkıştırma Oranı | 9.5 : 1 |
| Max. Tork | 55,7Nm/5000rpm |
| Max. Güç | 40.20Hp/5250rpm |
| Rölanti | 1500±100 min |
| Şanzıman | Otomatik Geri Vites (LW Vites) 4X4 (4 Bağımsız Salıncak) |
| Çalıştırma Metodu | Elektrik/ Elden Marşlı |
| Direksiyon | EPS (Elektrikli Direksiyon) |
| Soğutma Tipi | Su Soğutma |
| Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
| Ateşleme Tipi | NGK DCPR7E (EFİ) |
| Debriyaj Tipi | Islak Tip Çoklu Plaka |
| Frenleme Metodu (Ön/Arka) | El ile / Ayak ile |
| Lastik (Ön/Arka) | 25*9-12″(25*10-12″) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 24 |
| Max Yükleme Kapasitesi | 600 KG (Sürücü ve Akü Dahil) |
| Boyutlar U-G-Y (mm) | 2700X1360X1840 |
| Dingil Mesafesi (mm) | 1310 |
| Fren Tipi (Ön/Arka) | Çift Disk / Disk |
| Ağırlık (Kg) | 465 (Yüksüz) |
| Sele ( Yerden Yükseklik) cm : | 84 |
Gençlerin tercih ettiği Tirex başlangıç seviyesi off-road tutkusunu perçinlemektedir.
Arazi şartlarına uyum gösteren “Shock Absorbers” teknolojisi ile siz araziye değil arazi size uyum sağlasın.
Sportif gövde yapısına uyumlu, Düşük emisyonlu egzoz yapısına sahiptir.
 | ||
| Taksit | Aylık Ödeme | Toplam |
